Неопреновый чехол - пыльник колпака (капота) лодочного мотора Tohatsu MFS 9,9 -15 -20 EFI

Товарная группа: Запчасти для лодочных моторов

Бренд: mexHuka.ru

Найти все предложения и цены на водный спорт mexHuka.ru

Продавец: Интернет-магазин market.yandex.ru

Наш сервис сравнения цен ShopLiga.Ru - подбирает для вас самые лучшие и актуальные цены на товары от проверенных продавцов из различных регионов России. Предлагаемая продукция отличается высоким качеством, и пользуются большой популярностью. Мы стараемся поддерживать самые актуальные цены на товары, размещаем детальные технические характеристики, статьи с рекомендациями и отзывами покупателей о продукции и размещенных магазинах.

Неопреновый чехол - пыльник колпака (капота) лодочного мотора Tohatsu MFS 9,9 -15 -20 EFI - можно купить на официальном сайте нашего партнера market.yandex.ru. Также, на сайте доступно подробное описание и существует возможность ознакомиться с полным каталогом товаров. В интернет-магазине market.yandex.ru помогут оформить заказ и обсудят возможную доставку на дом.

Лучшая цена в магазине:

5 100 руб.

ПОСМОТРЕТЬ

Наличие на складеТоропитесь, товар заканчивается на складе!
Сегодня его купили 4 раза
Доставка Россия Самовывоз, курьерская доставка, почта России, EMS, ТК
Способы оплаты наличный расчет, безналичный расчет, Webmoney, Яндекс.Деньги, Рассрочка

Неопреновый пыльник на колпак (капот) лодочного мотора сшит из одностороннего неопрена 3мм слепым швом – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Шов вроде есть, но в то же время его как бы и нет. Неопрен - это мягкая, пористая резина, на которую приклеен материал с одной или с двух сторон. Для чехла используется односторонний неопрен, толщиной 3 мм. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. В связи с тем, что капот покрыт лаком, пористая резина прилипает к нему как присосками. Просто натягиваем его на колпак, и все. Можно сказать, что это термобелье для лодочного мотора. Чехол плотно прилегает к капоту избегая попадание песка и другого абразива. Для обслуживания мотора пыльник снимается вместе с капотом. Сделаны прорези под кик-стартер и воздухозаборник. Отверстия под забор воздуха делаются (пробиваются) по месту после разметки пробойником. Отверстия не более 10 мм. Прорезь под кикстартер, если он есть, делается горизонтально или вертикально по месту. Цвет черный.

1. Защита лакокрасочного покрытия и товарного видапри снятии с лодки можно класть не боясь последствий)

2. Повышение шумоизоляции мотора.

3. Обезличивание - уменьшает соблазн кражи.